小米SU7算作当客岁轻东谈主最眷注的车型之一，它的颜值和整车筹办成为东谈主们相干最多的。
在许多东谈主眼里当今开着小米SU7在大街上，所带来的舒服感等同于开上BBA等一众豪华品牌。
不外大部分东谈主也仅仅望望，要说正经八百费钱买的话不少东谈主只可看着口袋发愣。
有些厂家恰是看到这一部分东谈主的需求，是以接踵推出了更为亲民的高颜值汽车，比喻说小鹏汽车以及今天咱们要聊的这台11万起的广汽埃安AION RT。
在外不雅上广汽这台车的颜值涓滴不输小米SU7，它相似领有跑车的基因，低趴的车头造型筹办加上泼辣的前大灯，给东谈主留住的印象亦然蛮深远的。
在车头下方出现了多格栅的进气口筹办，这关于车辆的分解性能有一定培育。
另外皮车头上咱们还能看到激光雷达的竖立，现时还不笃定它是不是尺度竖立，若是是的话治服它的口碑一定会大涨。
侧面的筹办上它的确和SU7至极相似，齐是溜背的车顶，荫藏式的门把手。
不外它的轮毂更有我方的特质，让东谈主看一眼就知谈这是广汽的轿车。
车尾部分，我以为相较于SU7这车的筹办更会出现南北极化，之是以会出现这种情况主要原因即是它的D柱位置下溜的角度很直，导致后备箱盖显得很小莫得SU7那种舒徐。
不外除了这少许在其它方面的筹办上找不到较为澄莹的槽点。
尾灯相似用了LED的光源，而车尾的RT美艳每时每刻不在彰显这台车属于一台性能车属性。
在内饰部分，广汽埃安AION RT在用料上一经较为厚谈的，在车门上还有座椅上齐用了软性材料阴私，而且双色的配色让车内多了几分温馨感。
T型的中控台上看不到任何按键的影子，咱们常用的功能按键齐被归置在中控屏内以及场地盘上，这亦然当下汽车发展的一个趋势。
空间部分咱们了解到这台车的轴距达到了2775mm，接近2.8米的轴距关于绝大部分东谈主来说齐满盈了。
至于竖立部分现时还莫得公布出来，不外算作广汽本年第四季度要点推出的车型，治服它在这方面不会作念的让东谈主失望。
而能源上它使用的是宁德期间的电板，它的最大续航里程达到650km，使用快充的话10分钟就能充百分之八十。
百公里耗电量在11度傍边。
和小米SU7或者小鹏的一些车型作念对比，大要发现，广汽埃安AION RT的进展一经大要让东谈主继承的。
现时这台车流出的价钱是11万起，若是上市的时辰的确以这个价钱出现，那有根由治服，这台车例必会勾引到可爱SU7然而嫌它太贵东谈主的详确。
看完这些你对这台车可爱吗？