2024 年 11 月 15 日，理思汽车携理思 L 系列和理思 MEGA 亮相 2024 年广州海外汽车博览会，举行了 2024 广州海外车展智能发布会。理思汽车公布了全新一代智能驾驶工夫架构——端到端 +VLM 双系统的最新说明，秘书 OTA 6.5 版块车机系统将于 11 月底厚爱推送，新增车位到车位智能驾驶、R-MAI 后向误加快禁绝、R-AEB 后向自动紧迫制动、掌上车机等功能。
理思汽车居品部高等副总裁范皓宇示意：“基于端到端 +VLM 的车位到车位功能，还是开启了万东说念主团和寰球门店的试驾车的推送，11 月底全量 AD Max 用户齐不错享受到车位到车位的有监督智能驾驶。理思汽车是总计行业中，第一家同期亦然唯独一家全量推送车位到车位的有监督智能驾驶的车企。”
广州车缓期间，理思 L8 第 20 万辆完成用户托福，由此理思 ONE、理思 L9、理思 L8、理思 L7 累计托福量均打破 20 万辆。算作首家杀青百万辆里程碑的中国豪华新动力汽车品牌，理思汽车依托于 AI 东说念主工智能工夫的全面摆布，迈入全新的加快成弥远。
智驾工夫开释用户价值 AD Max 车型销量占比抓续普及
算作首个达成百万辆里程碑的新势力车企和中国豪华新动力汽车品牌，理思汽车 2024 年全面拥抱 AI、聚焦东说念主工智能，鼓动全系车型居品力抓续迭代，荒谬是智能驾驶的马上成长。本年 7 月，理思汽车无图 NOA 全量推送，10 月理思全新一代智能驾驶工夫架构——端到端 +VLM 双系统厚爱推送给全量 AD Max 用户，迈入 AI 大模子期间。
智驾工夫的越过正在创造更大的用户价值，跟着居品力的持续升级，用户的出行发生了很大的转换，智能驾驶里程杀青翻倍增长。从寰球范围来看，现在理思汽车智能驾驶累计里程还是达到 26.7 亿公里，较旧年年底普及 123%，主动安全累计避险次数卓绝 360 万次。在迷漫的磨砺数据和算力基础技艺的撑抓下，端到端 +VLM 智能驾驶系统快速迭代，相较于 7 月，MPI 平均接纳里程普及 3.5 倍。
智能驾驶还是成为最要紧的购车原因之一，理思智能驾驶的抓续升级极地面刺激了阛阓和用户的顺心。自 7 月中旬无图 NOA 推送以来，理思汽车门店 NOA 试驾占比增长近 3 倍。分价钱段来看，现在理思汽车售价 30 万以上车型的 AD Max 销售占比达到 70%，40 万以上车型 AD Max 销售占比达到 80%。
行业首发！11 月底全量推送「车位到车位」智能驾驶
端到端 +VLM 的能力加快进化，历时不到 4 个月，端到端模子还是迭代卓绝 30 个版块，以遮蔽用户出行全场景。现在，理思汽车研发团队正在加快杀青端到端 +VLM 系统的“车位到车位”能力升级，正在连续推送给万东说念主内测用户，并将徐徐遮蔽理思寰球 478 家门店的试驾车。按照揣度，到 11 月底“车位到车位”能力将随 OTA6.5 版块车机系统推送给全量 AD Max 用户，放浪搪塞狭短促区说念路、环岛、掉头或者复杂施工厂景等，升级后的车辆将支抓寰球高速收费站 ETC 自主通行，自动将导航至极匹配至 AVP 代客停车阶梯，实在杀青全程无断点的智能驾驶体验。
安全是一切体验的基石 后向主动安万能力再升级
同期，OTA 6.5 版块车机系统升级后，理思汽车的主动安万能力还将进一步加强。现在，理思汽车的主动安万能力还是遮蔽高风险、高频的前向、横向区域，升级后将遮蔽全向区域，为用户提供 360 度全场合的看守。针对后向主动安万能力，理思汽车在新版块中进行了重心升级。拓荒了行业发轫的后向 AEB 功能（自动紧迫制动）和后向 MAI（误加快禁绝）功能，其中后向 AEB 不错遮蔽车辆后方 100 度范围内的方针，后向 MAI 粗略侧目误踩加快踏板导致的事故，两个功能在职意主义倒车经过中均不错介入。
理思汽车在智能边界的快速增长不仅限于智能驾驶，智能空间体验也在抓续优化迭代。落幕现在，理思汽车在 2024 年共完成了 17 次 OTA 升级，累计升级及优化近 1000 项功能。理思同学 + 任务大师 2.0 基于自研的基座大模子 Mind GPT，把“通晓智能和强推理能力”第一次带入了车内，粗略一句话生成专属摆布。OTA 6.5 还将新增掌上后舱屏、HUD 增多刻下时刻清爽、行车纪录仪手动录制等功能，让车辆领有更多玩法和可能性。
因为东说念主工智能，是以快速成长。理思汽车还是在居品功能拓荒、工夫研发、供应制造、职业蚁集建筑运营等筹划经过中大范围摆布 AI 工夫，更好地初始筹划落幕和功绩的全面普及。在千亿现款储备撑抓下，理思汽车在往日的发展经过中，还将刚烈保抓高研发进入，抓续为用户提供更好的居品和职业。